Ero sivun ”Seat Toledo Typ 5P” versioiden välillä
(mittatietojen järjestelyä) |
(tietojen järjestelyä) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Seat Toledo | + | nimi = Seat Toledo| |
| − | kuva = [[Kuva:SEAT Toledo blue.jpg|250px|Seat Toledo | + | kuva = [[Kuva:SEAT Toledo blue.jpg|250px|Seat Toledo]]| |
valmistaja = Seat| | valmistaja = Seat| | ||
valmistusmaa = <br>Espanja| | valmistusmaa = <br>Espanja| | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 21.580–29.850 € (2008)| | hintaluokka = 21.580–29.850 € (2008)| | ||
| − | edeltäjä = [[Seat Toledo | + | edeltäjä = [[Seat Toledo Typ 1M]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | Kolmannen sukupolven '''SEAT Toledon''' [[konseptimalli]] esiteltiin [[Madridin autonäyttely]]ssä vuonna 2004. Varsinaisen tuotantomallin vuoro oli samana vuonna [[Pariisin autonäyttely]]ssä ja markkinoille auto tuli keväällä [[2005]] (Suomeen huhtikuussa). Walter de Silvan muotoilema nykyinen Toledo eroaa selkeästi edeltäjistään ja on korimalliltaan perinteisen [[C-segmentti|C-segmentin]] auton sijaan pienikokoinen [[tila-auto]]. | + | Kolmannen sukupolven '''SEAT Toledon''' [[konseptimalli]] esiteltiin [[Madridin autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]]. Varsinaisen tuotantomallin vuoro oli samana vuonna [[Pariisin autonäyttely]]ssä ja markkinoille auto tuli keväällä [[2005]] (Suomeen huhtikuussa). Walter de Silvan muotoilema nykyinen Toledo eroaa selkeästi edeltäjistään ja on korimalliltaan perinteisen [[C-segmentti|C-segmentin]] auton sijaan pienikokoinen [[tila-auto]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 76: | Rivi 76: | ||
* '''Tavaratila''' (VDA): 500/1440 l | * '''Tavaratila''' (VDA): 500/1440 l | ||
| − | [[Luokka:Seat|Toledo | + | [[Luokka:Seat|Toledo Typ 5P]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Toledo | + | [[Luokka:Mallit|Toledo Typ 5P]] |
[[Luokka:Crossoverit]] | [[Luokka:Crossoverit]] | ||
Versio 11. joulukuuta 2009 kello 21.17
| Seat Toledo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | Monikäyttö-MPV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–1984 cm3 |
| Teho | 75–110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,9–12,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 181–203 km/h |
| Kulutus | 5,4–9,1 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 146–218 g/km |
| Hintaluokka | 21.580–29.850 € (2008) |
| Edeltäjä | Seat Toledo Typ 1M |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Kolmannen sukupolven SEAT Toledon konseptimalli esiteltiin Madridin autonäyttelyssä vuonna 2004. Varsinaisen tuotantomallin vuoro oli samana vuonna Pariisin autonäyttelyssä ja markkinoille auto tuli keväällä 2005 (Suomeen huhtikuussa). Walter de Silvan muotoilema nykyinen Toledo eroaa selkeästi edeltäjistään ja on korimalliltaan perinteisen C-segmentin auton sijaan pienikokoinen tila-auto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Toledossa käytetään samaa pohjalevyä (PQ35) ja samoja voimasiirtoratkaisuja Volkswagen Golfin kanssa. Myös moottorit ovat tuttuja Audin ja Volkswagenin malleista.
Rekisteröinti
mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 7 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | BGU/BSE/BSF | 1598 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 2.0 FSI | R4 | BLR | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 220 Nm @ 1850 r/min |
| 1.9 TDI | R4 Turbo | BJB/BKC | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min |
| 2.0 TDI | R4 Turbo | BKD | 1984 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 1.6 | 181 | - | 12,9 s | - | 10,4 / 6,0 / 7,6 | - |
| 2.0 FSI | 206 | 203 | 9,7 s | 10,1 s | 11,3 / 6,5 / 8,2 | 12,7 / 6,7 / 8,9 |
| 1.9 TDI | 183 | - | 12,4 s | - | 6,7 / 4,5 / 5,4 | - |
| 2.0 TDI | 201 | 201 | 10,0 s | 9,9 s | 7,6 / 4,7 / 5,8 | 7,5 / 5,1 / 6,0 |
1,6-litraisessa bensiinimallissa ja 1,9-litraisessa dieselissä on 5-vaihteinen manuaali. 2-litraisissa malleissa vaihteita on kuusi. 2.0 FSI:n automaatti on Tiptronic-tyyppinen ja 2.0 TDI:ssä on DSG-vaihteisto.
Mitat
- Pituus: 4458 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1568 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (e/t): 1515/1523 mm
- Tavaratila (VDA): 500/1440 l
