Ero sivun ”Volkswagen Golf mk4 V6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2792 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2792 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 150 kW (204 hv)| | teho = 150 kW (204 hv)| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 15,7/8,2/11,0 l/100 km<br>kaup./maantie/yhd.(EU)| | kulutus = 15,7/8,2/11,0 l/100 km<br>kaup./maantie/yhd.(EU)| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| Rivi 35: | Rivi 36: | ||
* Huippunopeus: 235 km/h | * Huippunopeus: 235 km/h | ||
| − | [[Luokka:VW|Golf mk4 V6]][[Luokka:Mallit|Golf mk4 V6]] | + | [[Luokka:VW|Golf mk4 V6]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Golf mk4 V6]] | ||
Versio 19. lokakuuta 2007 kello 18.48
| Volkswagen Golf mk4 V6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | VR6 |
| Iskutilavuus | 2792 cm3 |
| Teho | 150 kW (204 hv) |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235 km/h |
| Kulutus | 15,7/8,2/11,0 l/100 km kaup./maantie/yhd.(EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | n. 39 000 € (Kesä 2000) |
| Edeltäjä | Golf mk3 VR6 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Golf V6 4MOTION on vuonna 1999 esitelty Golf mk4 -korisarjan toiseksi tehokkain malli, edelle kirii ainoastaan R32-malli. V6 4Motionin 2,8-litrainen moottori tuottaa 150 kW tehoa, joka siirtyy maahan 4Motion-nelivedon välityksellä. Vaihteisto on 6-portainen manuaali.
Moottori
Auton moottori on samantyyppinen, kuin Golf mk3:ssa käytetty VR6-moottori. Markkinointisyistä sen nimi muutettiin kuitenkin V6:ksi. Samalla venttiilejä lisättiin ja tehoa kasvatettiin 10 kW:lla.
- AQP, 2792 cm3, 150 kW (204 hv) @ 6200 r/min, 270 Nm @ 3200 r/min, 10,75:1
- AUE, 2792 cm3, 150 kW (204 hv)
- BDE, 2792 cm3, 150 kW (204 hv)
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,1 s
- Kiihtyvyys 0-80 km/h: 4,7 s
- Huippunopeus: 235 km/h
