Ero sivun ”Iso” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(linkin lisäys) |
|||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
[[Luokka:Iso]] | [[Luokka:Iso]] | ||
| + | {{korjattava/kuvitus}} | ||
Versio 17. elokuuta 2009 kello 16.33
| Iso | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | |
| Tuotannon aloitus | 1953 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Iso oli pieni italialainen autovalmistaja, joka aluperin rakensi skoottereita ja 2-tahtisia moottoripyöriä. Myöhemmin yritys
alkoi valmistamaan urheiluautoja. Ensimmäinen kaupallinen menestys oli kolmipyörä Isetta, jonka lisenssi myytiin BMW:lle Saksaan, VELAM:lle Ranskaan
ja Romi:lle Brasiliaan. Isettaa rakennettiin myös Isossa-Britanniassa.. Vuodesta 1960 yhtiö keskittyi rakentamaan urheiluautoja.
Autoissa oli Chevroletin V8-moottorit ja korit oli suunnitellut Ghia ja Bertone
Malleja
- 1962–1970 Iso Rivolta
- 1963–1975 Iso Grifo
- 1967–1975 Iso Fidia
- 1969–1975 Iso Lele
- 2004–2006 Iso Grifo 90
Aiheesta muualla
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Iso_automobile-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
