Ero sivun ”Mitsubishi Pajero mk4” versioiden välillä
(→Moottorit) |
p |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2006]]–| | valmistusaika = [[2006]]–| | ||
luokka = [[Maastoauto]]| | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Maastoauto]]<br>5-ovinen [[Maastoauto]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 85–184 kW| | teho = 85–184 kW| | ||
päästöt = 225–243| | päästöt = 225–243| | ||
| − | kulutus = | | + | kulutus = 8–8,5 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 56.900–78.600 € ( | + | hintaluokka = 56.900–78.600 € (2009)| |
edeltäjä = [[Mitsubishi Pajero mk3]]| | edeltäjä = [[Mitsubishi Pajero mk3]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Suomessa Pajerona tunnettu maastoauto on mm. Iso-Britanniassa nimeltään '''Mitsubishi Shogun'''. Amerikassa ja Espanjassa Pajero tunnetaan nimellä '''Montero'''. 3-ovisessa mallissa on takaovien puuttumisen vuoksi lyhyempi akseliväli. Pitkäakseliväliseen saa Mitsubishin ''Hide&Seat''-järjestelmää avuksikäyttäen kolmannenkin penkkirivin. Turvallisuusvarusteita on mm. Mitsubishin patentoima [[RISE]]-turvakori. | Suomessa Pajerona tunnettu maastoauto on mm. Iso-Britanniassa nimeltään '''Mitsubishi Shogun'''. Amerikassa ja Espanjassa Pajero tunnetaan nimellä '''Montero'''. 3-ovisessa mallissa on takaovien puuttumisen vuoksi lyhyempi akseliväli. Pitkäakseliväliseen saa Mitsubishin ''Hide&Seat''-järjestelmää avuksikäyttäen kolmannenkin penkkirivin. Turvallisuusvarusteita on mm. Mitsubishin patentoima [[RISE]]-turvakori. | ||
| + | == Rekisteröinti == | ||
mk4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | mk4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 32: | Rivi 33: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Tekniikka == |
* Nelivetotekniikka | * Nelivetotekniikka | ||
* MATT - Mitsubishi All Terrain Technology | * MATT - Mitsubishi All Terrain Technology | ||
Versio 12. tammikuuta 2010 kello 20.46
| Mitsubishi Pajero mk4 Mitsubishi Shogun mk4 Mitsubishi Montero | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors, Japani |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 3-ovinen Maastoauto 5-ovinen Maastoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 3200–3828 cm3 |
| Teho | 85–184 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 8–8,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 225–243 g/km |
| Hintaluokka | 56.900–78.600 € (2009) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Pajero mk3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota Land Cruiser |
Mitsubishi Pajero mk4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2006. Vaikka kyseessä onkin kokonaan uusi malli, on se kuitenkin helposti tunnistettavissa edellisen korimallin seuraajaksi. Tuotanto tapahtuu Gifussa, Japanissa. Toimitukset Eurooppaan alkoivat syyskuussa ja Japaniin sekä Australiaan lokakuussa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Suomessa Pajerona tunnettu maastoauto on mm. Iso-Britanniassa nimeltään Mitsubishi Shogun. Amerikassa ja Espanjassa Pajero tunnetaan nimellä Montero. 3-ovisessa mallissa on takaovien puuttumisen vuoksi lyhyempi akseliväli. Pitkäakseliväliseen saa Mitsubishin Hide&Seat-järjestelmää avuksikäyttäen kolmannenkin penkkirivin. Turvallisuusvarusteita on mm. Mitsubishin patentoima RISE-turvakori.
Rekisteröinti
mk4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 36 |
Tekniikka
- Nelivetotekniikka
- MATT - Mitsubishi All Terrain Technology
- Active Stability Control (ASC)
- Active Traction Control (ATC)
- Engine Brake Assist Control (EBAC)
- Super Select II
- Multi-Mode Anti-lock Braking System (ABS)
- Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
- 100% taka-akselin tasauspyörästön lukko
- Hill Hold Assist
- Mitsubishi Body Optimised Suspension (MBOS)
Uudella Pajerolla voi ajaa 700 mm syvyydessä vedessä. Nelivetotapoja on neljä; 1) nopea takaveto (2H), 2) nopea neliveto (4H), jolloin voimanjako vaihtelee tarpeen mukaan etu- ja taka-akselien välillä aina 50:50 asti sekä 3) nopea neliveto (4HLC) jolloin keskitasauspyörästö on lukittu ja voimanjako menee tasan etu- ja taka-akselien välillä. Lisäksi on vielä vaikeaan maaston hidas neliveto (4LLC), jolloin keskitasauspyörästö on lukittu ja voimanjako menee tasan etu ja taka-akselin välillä. Normaalitilanteessa nopeaneliveto kytkettynä voimanjakautuu etu- ja taka-akseleille suhteessa 33/67.
Moottorit
Moottorivaihtoehtoja on viisi; 2,5-litrainen turbodiesel 2,8-litrainen turbodiesel (R4) 3,2-litrainen turboahdettu sekä ahtoilman välijäähdytyksellä varustettu CRD-turbodieselmoottori (R4) 3,0 V6 bensiinimoottori ja 3,8-litrainen MIVEC-bensiinimoottori (V6). Näistä Suomeen tuodaan vain 3,2 litraista dieseliä. Muualla Euroopassa on tarjolla myös 3,8 MIVEC bensiinimoottoria. Loput 3 moottoria ovat tarjolla vain Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD | R4 8V SOHC | 2477 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.8 TD | R4 | ||||
| 3.2 DI-D Manuaali | R4 | 3200 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 3800 r/min | 381 Nm @ 2000 r/min | |
| 3.2 DI-D Autom. | R4 | 3200 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 3800 r/min | 373 Nm @ 2000 r/min | |
| 3.2 DI-D 2009-> | R4 | 3200 cm3 | 147 kW (200 hv) | 441 @ 2000 r/min Nm | |
| 3,0 | V6 | ||||
| 3.5 GDI | V6 | 3497 cm3 | 149 kW (203 hv) | ||
| 3.8 MIVEC | V6 | 3828 cm3 | 184 kW (250 hv) | ||
Varusteet
Suomessa Pajeroa myydään kolmella varustetasolla: Inform, Intense ja Instyle. Iso-Britanniassa Shogunia myydään neljällä varustetasolla: Equippe, Warrior, Elegance ja ylellisimpänä vaihtoehtona Diamond.
Mittoja
- Pituus: 4385/4900 mm (lyhyt/pitkä akseliväli)
- Leveys: 1875/1875 mm
- Korkeus: 1880/1990 mm
- Maavara: 235/225 mm (riippuen moottorista)
- Max. kahluusyvyys 700 mm
- Polttoainesäiliön tilavuus: 88–92 l
- Omamassa: 2310 kg
- Kokonaismassa: 3030 kg
- Suurin sallittu perävaunumassa jarruin / ilman jarruja: 3300/750 kg (Facelift mallissa 2009-> 3500kg/750kg)
