Ero sivun ”Mitsubishi Mirage Dingo mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
valmistusaika = [[1998]]–[[2000]]| | valmistusaika = [[1998]]–[[2000]]| | ||
| − | luokka = | + | luokka = Pieni [[tila-auto]]| |
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = ?–165 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 11,8–? s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = n. 1300– | + | iskutilavuus = n. 1300–1468 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = ?–77 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Mitsubishi Mirage Dingo mk2]]| | seuraaja = [[Mitsubishi Mirage Dingo mk2]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Vaihteistona on INVECS-II, nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | Vaihteistona on INVECS-II, nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1300'''||[[R4]]||4G13|| || || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1500 GDi'''||[[R4]]||4G15||1468 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6000 r/min||140 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 35: | Rivi 40: | ||
*Korkeus: 1635 mm | *Korkeus: 1635 mm | ||
*Akseliväli: 2440 mm | *Akseliväli: 2440 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1470 mm | ||
| + | *Omamassa: 1180 kg | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 50 l | ||
[[Luokka:Mitsubishi|Dingo mk1]] | [[Luokka:Mitsubishi|Dingo mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Dingo mk1]] | [[Luokka:Mallit|Dingo mk1]] | ||
Versio 4. syyskuuta 2009 kello 10.31
| Mitsubishi Mirage Dingo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1998–2000 |
| Luokka | Pieni tila-auto |
| Kori | 5-ovinen Tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1468 cm3 |
| Teho | ?–77 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 11,8–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–165 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mitsubishi Mirage Dingo mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Mirage Dingo mk1 eli ensimmäisen sukupolven Dingo esiteltiin vuonna 1998, lyhennettyyn Mitsubishi Miragen pohjalevyyn perustuvana pienenä tila-autona. Monien kilpailijoidensa tavoin autossa on viisi penkkiä kahdessa rivissä ja keskeltä halkeava takapenkki saadaan käännettyä alas ja sitä voidaan liikuttaa eteen-taakse suunnassa, jotta saadaan iso ja tasainen kuljetustila. Myös etupenkit saadaan käänettyä alas, jolloin niistä tulee sängyt. Koska auton vaihdekeppi on sijoitettu kojelautaan, ei autossa ole ollenkaan vaihdetunnelia keskellä.
Moottorit
Vaihteistona on INVECS-II, nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300 | R4 | 4G13 | |||
| 1500 GDi | R4 | 4G15 | 1468 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min | 140 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 3885 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1635 mm
- Akseliväli: 2440 mm
- Raideleveys (e/t): 1470 mm
- Omamassa: 1180 kg
- Polttoainesäiliö: 50 l
