Ero sivun ”Iveco Eurocargo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Iveco| | valmistaja = Iveco| | ||
| − | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>Italia| |
valmistusaika = | | valmistusaika = | | ||
luokka = [[kuorma-auto]]| | luokka = [[kuorma-auto]]| | ||
kori = [[alusta]]| | kori = [[alusta]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = | |
| − | teho = 130 | + | teho = 130–275 hv| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 31: | Rivi 32: | ||
Ohjaamovaihtoehtoja on neljä: päiväohjaamo, makuuohjaamo, keskikorkea makuuohjaamo ja miehistöohjaamo. | Ohjaamovaihtoehtoja on neljä: päiväohjaamo, makuuohjaamo, keskikorkea makuuohjaamo ja miehistöohjaamo. | ||
| − | Akselivälit ovat | + | Akselivälit ovat 2700, 3105 ja 3690 mm |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Moottorit ovat neljä (130 | + | Moottorit ovat neljä (130–170 hv) ja kuusisylinterisiä (180–275 hv) Tector-moottoreita. |
* 130 hv | * 130 hv | ||
| Rivi 45: | Rivi 46: | ||
* 275 hv | * 275 hv | ||
| − | [[Luokka: Iveco|EuroCargo]] | + | [[Luokka:Iveco|EuroCargo]] |
| − | [[Luokka: Mallit|EuroCargo]] | + | [[Luokka:Mallit|EuroCargo]] |
| − | [[Luokka: Kuorma-autot]] | + | [[Luokka:Kuorma-autot]] |
Versio 15. huhtikuuta 2008 kello 18.48
| Iveco EuroCargo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Iveco, Italia |
| Valmistusaika | |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | alusta |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 130–275 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Iveco EuroCargo on kuorma-automalli joka on saatavana monenlaisena eri versiona.
Varustelu
Perusvarusteluun kuuluu ajotietokone, nestekidenäyttö, sähkösäätöiset taustapeilit lämmityksellä, sähköikkunat, ajonestolaite ja poikittainen tasauspyörästön lukko.
Lisävarusteena saatavissa on kattospoileri, keskuslukitus, ilmastointi, dataliitäntä, vakionopeudensäädin ja ohjaamon lisälämmitin.
Mallit
Ohjaamovaihtoehtoja on neljä: päiväohjaamo, makuuohjaamo, keskikorkea makuuohjaamo ja miehistöohjaamo.
Akselivälit ovat 2700, 3105 ja 3690 mm
Moottorit
Moottorit ovat neljä (130–170 hv) ja kuusisylinterisiä (180–275 hv) Tector-moottoreita.
- 130 hv
- 150 hv
- 170 hv
- 180 hv
- 210 hv
- 240 hv
- 275 hv
