Ero sivun ”Melling Hellcat” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Melling| | valmistaja = Melling| | ||
| − | valmistusmaa = Englanti| | + | valmistusmaa = <br>Englanti| |
valmistusaika = [[2007]]–| | valmistusaika = [[2007]]–| | ||
luokka = [[Superauto]]| | luokka = [[Superauto]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
moottori = [[V10]], Quadturbo| | moottori = [[V10]], Quadturbo| | ||
huippunopeus = yli 410 km/h| | huippunopeus = yli 410 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 6000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 6000 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 1175 hv| | teho = 1175 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = ensimmäinen malli| | edeltäjä = ensimmäinen malli| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| Rivi 34: | Rivi 35: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4437 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1913 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1065 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2685 mm |
| − | [[Luokka: Melling|Hellcat]] | + | [[Luokka:Melling|Hellcat]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Hellcat]] | + | [[Luokka:Mallit|Hellcat]] |
| − | [[Luokka: Superautot]] | + | [[Luokka:Superautot]] |
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 17.37
| Melling Hellcat | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Melling, Englanti |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V10, Quadturbo |
| Iskutilavuus | n. 6000 cm3 |
| Teho | 1175 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | yli 410 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ensimmäinen malli |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Bugatti Veyron Ferrari FXX Koenigsegg CCX Pagani Zonda Saleen S7 B Engineering Edonis |
Melling Hellcat on kehitysvaiheessa oleva auto, joka on markkinoille tullessaan nopein tielaillinen automalli. Auton kehityksen aloitti moottoriekspertti Al Melling ja se esiteltiin ensimmäisen kerran helmikuussa 2007. Autot valmistetaan Englannin Rochdalessa 20–30 kappaleen vuosivauhdilla.
Tekniikka
Vaihteisto on kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto, kytkimiä on kaksi.
Moottorit
Moottori on neljällä turbolla ja kahdella välijäähdyttimellä varustettu V10-moottori.
- 6.0 - 1175 hv
Mitat
- Pituus: 4437 mm
- Leveys: 1913 mm
- Korkeus: 1065 mm
- Akseliväli: 2685 mm