Ero sivun ”AC Autocarrier” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(tietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | AC Autocarrier oli auto, jota AC valmisti vuodet 1904 | + | '''AC Autocarrier''' oli auto, jota [[AC]] valmisti vuodet [[1904]]–[[1910]]. |
| − | Autocarrier oli kolmipyöräinen, edessä yksi pyörä. Paino oli osattu jakaa hyvin niin, että ajaja oli painon takana. Vuonna 1908 tuli uusi Autocarrier, johon mahtui jo yksi matkustaja kuljettajan lisäksi. Myös oli versio, johon mahtui kaksi matkustajaa kuljettajan lisäksi. Auto oli takaveto, ja siinä oli 2-vaihteinen vaihdelaatikko. | + | == Yleistä == |
| + | |||
| + | Autocarrier oli kolmipyöräinen, edessä yksi pyörä. Paino oli osattu jakaa hyvin niin, että ajaja oli painon takana. Vuonna [[1908]] tuli uusi Autocarrier, johon mahtui jo yksi matkustaja kuljettajan lisäksi. Myös oli versio, johon mahtui kaksi matkustajaa kuljettajan lisäksi. Auto oli takaveto, ja siinä oli 2-vaihteinen vaihdelaatikko. | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:AC|Autocarrier]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Autocarrier]] | ||
Versio 8. lokakuuta 2009 kello 22.36
AC Autocarrier oli auto, jota AC valmisti vuodet 1904–1910.
Yleistä
Autocarrier oli kolmipyöräinen, edessä yksi pyörä. Paino oli osattu jakaa hyvin niin, että ajaja oli painon takana. Vuonna 1908 tuli uusi Autocarrier, johon mahtui jo yksi matkustaja kuljettajan lisäksi. Myös oli versio, johon mahtui kaksi matkustajaa kuljettajan lisäksi. Auto oli takaveto, ja siinä oli 2-vaihteinen vaihdelaatikko.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
