TVR Griffith
Versio hetkellä 5. lokakuuta 2013 kello 13.11 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→Moottorit)
| TVR Griffith | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | TVR, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1991–2002 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 (Rover) |
| Iskutilavuus | 3947–4997 cm3 |
| Teho | 240–340 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,1–4,9 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 238–269 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
TVR Griffith oli TVR:n valmistama urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1991–2002.
Edeltäjiensä TVR Griffith 200:n ja TVR Griffith 400:n tavoin moderni Griffith oli kevyt (vain 1248 kg) lasikuitukorinen kaksiovinen, kaksipaikkainen avoauto suurella V8-moottorilla. Kaikissa malleissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Kehitys
Alunperin moottorina oli Roverin 4,0-litrainen 240 hevosvoimainen V8, jota kuitenkin vuonna 1992 suurennettiin 4,3-litraiseksi 280 hevosvoimaiseksi.
Vuonna 1993 moottori vaihdettiin kokonaan uuteen 5,0-litraiseen 350 hevosvoimaiseen.