Peugeot 204
Versio hetkellä 3. joulukuuta 2006 kello 23.50 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Peugeot 204 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1965–1983 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 2-ovinen pick-up 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1255-1130 cm3 |
| Teho | 45-58 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | n. 17 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 125-146 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 203 |
| Seuraaja | Peugeot 205 |
| Saman luokan autoja | - |
Keväällä 1965 esitelty Peugeot 204 oli monessa suhteessa uusi auto valmistajalleen. Se oli ensimmäinen etuvetoinen Peugeot. Tekniikka oli erittäin uudenaikaista: kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu alumiinimoottori, erillisjousitus ja levyjarrut edessä.
Tehtaan koodinimi 204:lle oli B12. Auto oli aikanaan ranskan parhaiten myyty automalli lähinnä edistyksellisyytensä ansiosta.
Moottorit
- 1.1 (1130 cm3) SOHC - 55 hv @ 5 750 r/min, 89 Nm @ 3 500 r/min
- 1.1 D (1255 cm3) SOHC diesel - 45 hv @ 5 000 r/min, 72 Nm @ 3 000 r/min
