Volvo XC60 (Y20)
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Volvo XC60 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Belgia (?) |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW X3 |
Volvo XC60 on vuoden 2009 alussa markkinoille tuleva pienempi versio Volvo XC90:stä. Se sijoittuu ns. Small Premium Utility -luokkaan. Tämän XC-sarjan kolmannen jäsenen (XC70 ja XC90) Konseptiversio esitellään Detroitissa tammikuussa 2007.
Yleistä
Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita Fordin Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. Ford S-Max) ja se eroaa selvästi Volvon vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20" vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.
Pohjalevy on uusi V70:n kanssa yhteinen EUCD-pohjalevy ja neliveto on toteutettu Haldex-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.
