Fiat 1400
| Fiat 1400 Fiat 1400A Fiat 1400B | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, - |
| Valmistusaika | 1950–1958 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1395 cm3 |
| Teho | 32–48 kW (44–58 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Fiat 1400 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1950. Se oli ensimmäinen aidosti 'uusi' Fiat toisen maailmansodan jälkeen, se oli ensimmäinen itsekantavalla korilla varustettu Fiat. Fiat 1400:ssa oli 1395-kuutioinen, 32 kW (44 hv) tuottava, moottori edessä. Samoihin aikoihin esiteltiin myös 1400:n avomalli, joka painoi korin jäykistämisen vuoksi n. 100 kg enemmän.
Fiat 1400:n diesel-malli julkistettiin 1953, dieselissä oli 1,9-litrainen rivimoottori.
Uusi 1400A-malli esiteltiin Turinin vuotusisessa autonäyttelyssä, vuonna 1954. Tehoa autossa oli 37 kW (50 hv). Ulkonäköäkin oli muokattu, sillä auto oli saanut uuden etumaskin ja takavalot. Muutokset olivat nähtävissä myös diesel-mallissa.
1400B-malli esiteltiin 1956. Tehoa oli jo 48 kW (58 hv), myös jarruja ja jousitusta oli paranneltu. Myös ulkokuori koki muutoksia, etumskin keskellä oli sumuvalo. B-mallin sai halutessaan myös kaksiosaisesti maalattuna.
1400:n valmistus loppui vuonna 1958.
Sisällysluettelo
Historia
- Auto esitellään vuonna 1950.
- Vuonna 1953 markkinoille tulee Diesel-malli.
- Uusi 1400A-malli esitellään vuonna 1954.
- 1400B-malli julkistetaan vuonna 1956.
- 1400:n valmistus loppui vuonna 1958.
Valmistusmäärät
Fiat 1400:sta valmistettiin noin 180 500 kappaletta.
Moottorit
- 1.4 (1395 cm3) R4 - 44 hv @4400 r/min
Lähteet
- Fiat-abarth (sivusto lopettaa 1.5.2007).