Saab 9-2X
Versio hetkellä 26. lokakuuta 2008 kello 21.49 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset) (Käyttäjän 82.116.238.137 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 84.251.145.40 tekemään muutokseen.)
| Saab 9-2X | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, Japani |
| Valmistusaika | 2005–2006 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1994–2457 cm3 |
| Teho | 165–230 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $23,710–$27,670 (USA) |
| Edeltäjä | Saab 90 (1987) |
| Seuraaja | Saab 9-1 (2009) |
| Saman luokan autoja | Audi A3 Volvo V50 |
Saab 9-2X on Saabin malliston toistaiseksi pienin malli, jota myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistetaan Japanissa Ota-Gunmassa Fuji Heavy Industriesin tehtaalla (Subaru). Auto perustuu Subaru Impreza WRX -malliin, josta se on saanut lempinimen Saabaru.
Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari. 9-2X on mennyt odotettua huonommin kaupaksi, ensimmäisen kahden kuukauden aikana myytiin ainoastaan 410 kappaletta. Auton valmistus lopetettiin vuonna 2006 ja seuraajaksi odotetaan Saab 9-1 -mallia.
Suorituskyvyltään auto on erinomainen. Sisusta on täysin identtinen Imprezan kanssa, ainoastaan logo ratissa on vaihdettu.
Moottorivaihtoehdot
- 2.0 Aero - 1994 cm3, 227 hv @ 6000 r/min (2005)
- 2.5 Linear - 2457 cm3, 165 hv @ 6000 r/min (2005)
- 2.5 Linear - 2457 cm3, 173 hv @ 6000 r/min (2006)
- 2.5 Aero - 2457 cm3, 230 hv @ 6000 r/min (2006)
