Opel Kapitän B
Versio hetkellä 14. marraskuuta 2009 kello 17.59 – tehnyt 81.175.195.101 (keskustelu)
| Opel Kapitän | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
| Valmistusaika | 1969–1970 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 2800 cm3 |
| Teho | 132-145 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Kapitän A |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Opel Kapitän B tuli myyntiin kalliimpien sisarmalliensa Opel Admiral B:n ja Opel Diplomat B:n kanssa vuonna 1968.
Moottorit
Molempien moottorien polttoaineensyöttö on toteutettu kaasuttimella, ruiskuversioita ei ole saatavilla, toisin kuin Admiralissa.
- 2.8 - 132 hv
- 2.8 - 145 hv
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
