Peugeot 505

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 10. toukokuuta 2006 kello 21.40 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 505
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot, Ranska
Valmistusaika 19791991
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1796–2849 cm3
Teho 69–174 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 504
Seuraaja Peugeot 605
Saman luokan autoja Renault 25


Peugeot 505 suunniteltiin Peugeot 504:n korvaajaksi, ja alustaltaan ja tekniikaltaan se pohjautuikin aluksi siihen. Auto tuli markkinoille vuonna 1979. Perusmoottori oli Peugeot 404:n (ja 504:n) koneeseen perustuva 2,0-litrainen bensiinikone. Valikoimassa oli myös 2,0-litran OHC ja 2,3-litran diesel. 1980-luvun alussa tuli farmariversio ja diesel sai turboahtimen. Samalla 2,0 OHC kasvoi 2,2-litraiseksi.

Facelift esiteltiin vuonna 1985. Alustaan tehtiin muutoksia kallistelun vähentämiseksi ja sisustus muuttui. Turbo Injection -versiot olivat aluksi 150-hevosvoimaisia, myöhemmin 180. PRV V6 -koneessa oli 170 hv. Dieselit olivat tässä vaiheessa 2,5-litraisia.

Valmistus Euroopassa loppui vuonna 1991.

Moottorit

Bensiinimoottorit

  • 1.8, 1796 cm3, XM7, 75 hv
  • 1.8, 1796 cm3, XM7, 82 hv
  • 1.8, 1796 cm3, XM7, 84 hv
  • 2.0, 1971 cm3, XN1, 97 hv
  • 2.0, 1971 cm3, XN1A, 98 hv
  • 2.0, 1971 cm3, 107 hv
  • 2.0 TI/STI, 1995 cm3, ZEJ, 110 hv
  • 2.2, ZDJL, 114 hv
  • 2.2, ZDJ, 116 hv
  • 2.2 GTI, ZDJL, 122 hv
  • 2.2 GTI, 2165 cm3, 130 hv
  • 2.2 Turbo Injection, 2165 cm3, N9TE, 150 hv
  • 2.2 Turbo Injection, 2165 cm3, N9TEA, 155 hv
  • 2.2 Turbo Injection, 2165 cm3, N9TE, 174 hv
  • 2.8 GTI 16V, 2849 cm3, ZN3J, 143 hv

Dieselmoottorit

  • 2.3 Turbo Diesel, XD2S, 80 hv
  • 2.5 Diesel, XD3, 69 hv
  • 2.5 Diesel, XD3, 75 hv
  • 2.5 Turbo Diesel, 2498 cm3, XD3T, 90 hv
  • 2.5 Turbo Diesel, 2498 cm3, 95 hv
  • 2.5 Turbo Diesel, 2498 cm3, XD3TE, 105 hv