Volkswagen Amarok I
Versio hetkellä 7. syyskuuta 2017 kello 14.32 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Volkswagen Amarok| kuva = 250px| valmistaja = Volkswagen Nutzfahrzeuge | valmistusmaa = <br>{{Lippu|ARG...)
| Volkswagen Amarok | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Nutzfahrzeuge,  Argentiina, Pacheco, (VW Argentina S.A.) [1] Saksa, Hannover [1]
|
| Valmistusaika | 2009 – |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | 2- / 4-ovinen lava-auto |
| Suunnittelija | Walter de Silva [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 3000 cm3 |
| Teho | 90 – 165 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Amarok on VW-konsernin hyötyajoneuvoyhtiö Volkswagen Nutzfahrzeugen valmistama keskikokoinen lava-auto. Mallin valmistus alkoi Argentiinassa, Buenos Airesin metropolialueeseen kuuluvalla Pachecon tehtaalla, vuonna 2009. Mallia valmistetaan siellä, vakio- ja miehistöohjaamolla, noin 90 000 autoa vuodessa.
Vuoden 2012 kesäkuussa VW-konsernin hyötyajoneuvotehdas Hannoverissa aloitti miehistöohjaamoisen Amarokin valmistuksen Euroopan markkinoille. Autoja valmistuu tehtaalta vuodessa 40 000 kappaletta.[3]
