Audi Q7 4M

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. toukokuuta 2018 kello 15.28 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi Q7
Audi Q7
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Valmistusaika 2015
Luokka SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1984–3956 cm³
Teho 160–320 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 7,3–4,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 216–250 km/h
Kulutus 5,5–8,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi Q7 4L
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW X6
Porsche Cayenne (92A)
Volkswagen Touareg
Range Rover L405

Audi Q7 (4M) on Audin iso katumaasturi. Toisen 4M-sukupolven Audi Q7:n valmistus alkoi 2015. Toisen sukupolven Audi Q7 esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä 2015. Auton paino on yli 300 kiloa pienempi kuin edeltävän mallin, lisätyn alumiinin käytön ansiosta.

Mittaukset

Auto motor und sport 3/2017 mittasi Audi Q7 3.0 TDI Quattron kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,4 sekuntia, 0–100 km/h 6,4 sekuntia, 0–120 km/h 8,9 sekuntia, 0–140 km/h 12,3 sekuntia ja 0–180 km/h 22,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 234 km/h.

Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB, 160 km/h nopeudessa 69 dB ja 180 km/h nopeudessa 71 dB.

V6-dieselmoottorin iskutilavuus on 2967 cm³, teho 200 kW /3250 r/min (272 hv) ja suurin vääntömomentti 600 Nm / 1500 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen Audi Q7 3.0 TDI Quattro painaa 2218 kiloa.

Vertailu

Audi Q7 3.0 V6 TDI Quattro Business voitti Tekniikan Maailman 1/2016 isojen katumaasturien vertailun (1./5). Teho 200 kW, vääntömomentti 600 Nm. Ajettavuus on hyvä ja ohjaus on tarkka. Melutaso on alhainen, Q7 oli vertailun hiljaisin. Nopeusmittari on tarkka. Lisävarusteena saatava nelipyöräohjaus parantaa Q7:n ketteryyttä. Ääritilannekäytös oli ryhmän paras. Jousitus toimii hyvin. Lisävarusteena saa myös kolmannen penkkirivin.

Rekisteröinti

Q7-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2016 2017
Määrä (kpl) 258 197

Lähteet

  • Auto motor und sport 3/2017
  • Tekniikan Maailma 1/2016