Toyota Crown (S170)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. toukokuuta 2020 kello 15.30 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Crown
Toyota Crown Athlete (S170).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corp.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Toyota City, Motomachi [1]
Valmistusaika 19992003 (Sedan)
19992007 (Estate)
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2000 – 3000 cm3
Teho kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Crown (S160)
Seuraaja Toyota Crown (S180)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Toyota Crown

Yhdennentoista sukupolven Crown (S170) tuli markkinoille syyskuussa 1999. Saman vuoden joulukuussa mallistoon esiteltiin uusi Estate.[2]

Yleistä

Crown S170 -sarjaan kuului kaksi alasarjaa: Crown Royal ja suorituskykyisempään suuntaan painotettu Crown Athlete. Tekniikan ja varustetasojen mukaan Royal-sarja jakaantui "Royal Saloon G", "Royal Saloon" ja "Royal Extra" -versioihin. Athlete-sarjan versiot olivat "Athlete G", "Athlete V" ja "Athlete". Ulkoisesti mallit erosivat toisistaan mm. jäähdyttäjän säleikön ja ajovalojen osilta. Royalissa käytettiin halogeenivalaisimia ja rihlattuja laseja, kun Athletessa oli xenon-valaisimet. Samaa S170-alustaa käytettiin pidennettynä versiona kolmannen sukupolven Crown Majestan perustana. Majesta oli kuitenkin luokkaa suurempi ja korkeatasoisemmin varusteltu.

Korimalleista, aiempiin sukupolviin kuulunut 4-ovinen "pillared hardtop", oli pudotettu pois. Farmarikorien uusimistahti ei seurannut sedan-malleja ja uusi, 170-sarjan Estate edusti farmarien kymmenettä sukupolvea. Edellisen kerran farmarimalli oli uudistunut lokakuussa 1991, Crown-sedanien yhdeksännen (S140) -sukupolven tultua markkinoille. S170-farmariversioihin ei enää kuulunut edullisempaa Station Wagon -sarjaa. Sedanien valmistus päättyi vuonna 2003, mutta Estate-mallia valmistettiin kesäkuuhun 2007 saakka. Se jäi myös viimeiseksi farmarikoriseksi Crowniksi.

Vuonna 2001 mallit saivat kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä myös Royal sai kaasupurkausvalot ja kaikkien mallien takavalot vaihtuivat LED-tyyppisiksi. Athlete sai optiolistalleen 17-tuumaiset kevytmetallivanteet 45-profiilin renkailla.

Lähteet

  1. Motomachi Plant – Toyota Motor Corporation, Viitattu: 26. toukokuu 2020.
  2. 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree (pdf) – Toyota Global, Viitattu: 2. marraskuu 2018.