Alpine A108
Versio hetkellä 13. heinäkuuta 2020 kello 20.19 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Alpine A108 Willys Interlagos | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpine,  Ranska, Dieppe Brasilia, São Bernardo do Campo
|
| Valmistusaika | 1958–1965 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen 2+2 coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Giovanni Michelotti Phillipe Charles |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 850 – 1000 cm3 |
| Teho | 19,5 – 44 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Alpine A106 |
| Seuraaja | Alpine A110 |
| Saman luokan autoja | |
A108 on Alpinen järjestyksessä toinen, vuosina 1958–1965 valmistama urheiluautomalli. A108 perustuu teknisesti Renault Dauphineen ja malli sai ensiesittelynsä vuoden 1957 Pariisin autonäyttelyssä.[1].
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.85 | R4 OHV | 845 cm3 | 28 kW (37 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.9 | R4 OHV | 904 cm3 | 40 kW (53 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.0 | R4 OHV | 998 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Lähteet
- ↑ Alpine Geschichte – Renault Alpine Club International, Viitattu: 13. heinäkuu 2020.
