Opel Combo E
| Opel Combo E | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Groupe PSA, |
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | 4/5-ovinen pakettiauto 5-ovinen LAV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | PSA EMP2 [3] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 1500 cm3 |
| Teho | 56 – 96 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Combo D |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Opel Combo
Viidennen sukupolven Combo esiteltiin kesäkuussa 2018 ja asiakastoimitukset alkoivat saman vuoden syyskuussa. Combon rahtiversion nimenä on nyt Combo Cargo ja henkilökuljetuksiin tarkoitettu versio on nimeltään Combo Life. Molemmat mallit ovat saatavilla kahdella eri akselivälillä ja pidemmissä versioissa mallinimen perään liitetään kirjaimet "XL". Combon sisarmalleja ovat Peugeotin Expert III ja Rifter, Citroenin Jumpy III ja Berlingo sekä Toyotan Proace ja Proace City.
Opel Combo sisarmalleineen valittiin Vuoden Pakettiauto 2019 -kilpailun voittajaksi.[4]
Mittaukset
Auto motor und sport 26/2018 mittasi Opel Combo Life 1.5 D Innovationin (96 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 12,5 sekuntia, 0–120 km/h 18,3 sekuntia ja 0–160 km/h 41,0 sekuntia. Huippunopeus on 184 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h 37,3 m ja 130–0 km/h 64,4 m. [5]
R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1499 cm³. Suurin teho 96 kW /3750 r/min. Suurin vääntömomentti on 300 Nm /1750 r/min DIN.
Lähteet
- ↑ Tapani Palo: Opel Combo Cargo – Ketteryyttä kuljetuksiin – Konepörssi, 25. lokakuu 2018. Viitattu: 20. syyskuu 2020.
- ↑ PSA:lta uudet Peugeot Partner, Citroen Berlingo ja Opel Combo hyötyautomallit vielä tälle vuodelle – Metsäalan Ammattilehti, 26. kesäkuu 2018. Viitattu: 20. syyskuu 2020.
- ↑ Vauxhall Combo Cargo Sportive – GreenFleet, Viitattu: 20. syyskuu 2020.
- ↑ Toni Jalovaara: Vuoden pakettiauto onkin… kolme pakettiautoa! – Tekniikan Maailma, 20. syyskuu 2018. Viitattu: 20. syyskuu 2020.
- ↑ Auto motor und sport 26/2018