Mitsubishi Space Wagon 1

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 2. maaliskuuta 2024 kello 12.10 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Mittaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mitsubishi Space Wagon
Mitsubishi Chariot
Mitsubishi Nimbus
Mitsubishi Space Wagon
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi Motors Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19831991
Luokka Tila-auto
Kori 5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1597–1997 cm3
Teho kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys s (0–100 km/h)
Huippunopeus km/h
Kulutus l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

1. sukupolven Mitsubishi Space Wagon on tila-auto, jota valmistettiin helmikuusta 1983 toukokuuhun 1991. Space Wagon on varhainen tila-automalli, mutta tila-autojen luokassa se on suhteellisen pieni. Japanissa ja eräissä muissa maissa auto tunnetaan nimellä Mitsubishi Chariot tai Mitsubishi Nimbus.

Vertailu 1988

Mitsubishi Space Wagonin pakettiautomuunnos oli Tuulilasin 10/1988 8 pienehkön pakettiauton vertailussa parempi kuin 3 japanilaiskilpailijaa, Daihatsu Hijet 4WD, Subaru Domingo ja Suzuki Super Carry. Mitsubishi oli kuitenkin ryhmän selvästi kallein auto. Space Wagonin pakettiautomuunnoksessa takaistuin on poistettu. Space Wagon on ryhmän henkilöautomaisin ja sen ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin kilpailijoilla. [1]

Mittaukset

Auto motor und sport 2/1984 mittasi Mitsubishi Space Wagonin (66 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,3 sekuntia, 0–80 km/h 8,2 sekuntia, 0–100 km/h 12,8 sekuntia, 0–120 km/h 19,3 sekuntia ja 0–140 km/h 32,6 sekuntia. Huippunopeus on 167 km/h. Kulutukseksi AMS-lehti mittasi 11,2 l/100 km. Vaihteluväli oli 9,1–12,8 l/100 km. [2]

Suomessa

Mitsubishi Space Wagonia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 45 45 61 64 64 57 44 19 12

1990 (19) määrästä 1 on nelivetoinen malli, loput 18 etuvetoisia

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Chariot-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 10/1988
  2. Auto motor und sport 2/1984