Fiat 1100 mk2
| Fiat 1100/103 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1953–1962 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen farmari Spider |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1089-1221 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 1100 mk1 |
| Seuraaja | Fiat 1100 mk3 |
| Saman luokan autoja | - |
Fiat 1100 mk2 joka tunnetaan projektinimellä 1100/103 oli vuonna 1953 esitelty Fiat malli joka eroaa edeltäjästään huomattavasti. Korimalli on neliovinen sedan (myöhemmin saatavill tuli myös farmarimalli, jossa on edessä keskellä kolmas ajovalo) ja etuvalot on integroitu keulaan (edeltäjässä irralliset).
Varustelu
Autosta on olemassa kaksi varustelutasoa: economica (halvempi) ja normale (tavallinen). Autosta tuli myöhemmin myös sporttinen 1100TV -versio, jossa oli 14 hevosvoimaa enemmän.
Kehitys
Vuosina 1956-1960 autoon tehtiin muutamia pieniä uudistuksia, maski vaihdettiin, autoa muutettiin hieman kulmikkaammaksi, autosta tuli kaksivärinen ja se sai pienet siivet, joissa on keihään muotoiset takavalot.
Vuonna 1959 tuli erikoisversio Granluce johon sai myös isomman 1.2 -litran moottorin.
Moottorit
- 1.1 (1089 cm3)
- 1.2 (1221 cm3)
