Toyota Cressida xX7x

Toyota Cressida xX7x esiteltiin vuonna 1985, korin muotoilu oli jälleen täysin uudistettu ja auto on suurempi ja aerodynaamisempi kuin edeltäjänsä. Uusia ominaisuuksia oli sähköinen iskunvaimentimien säätö, jossa on Normal ja Sport asennot joilla säädetään alustan jäykkyyttä. Mittaristo on digitaalinen ja radion ohjauspainikkeet on sijoitettu ratin lähelle.

Kehitys

Vuonna 1987 lopetettiin farmarimallin valmistus ja vuosimallia 1988 ei enää saanut manuaalivaihteistolla.

Tekniikka

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto (A43DE / A340E vuodesta 1987 lähtien), jossa edeltäjästä poiketen on vain Normal ja Power asennot, Economy asento on pudotettu pois.

Moottorit

Moottori pysyi melkolailla koskemattomana edellisestä mallista, uutta siinä on lambda anturi.

• 2.8 (5M-GE)