Bristol Fighter
| Bristol Fighter | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bristol Cars, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Moottori | V10 |
| Iskutilavuus | 7996 cm3 |
| Teho | 532–1012 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | n. 3,5–4 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 306–338 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | - |
Bristol Fighter on brittiläinen superauto jota on valmistanut pienessä mittakaavassa vuodesta 2004 Bristol Cars.
Sulavan coupe korin, jossa on lokinsiipiovet on suunnitellut entinen Brabham F1 -insinööri Max Boxstrom. Ilmanvastuskerroin (Cd) on 0,28. Väitetty huippunopeus 338 km/h.
Autossa käytetään eteen asennettua Dodge Viperistä peräisin olevaa V10-moottoria iskultilavuudeltaan 7996 cm3. Moottori tuottaa tehoa 532 hv (391 kW) @ 5600 r/min ja vääntöä 698 Nm @ 4200 r/min. Bristol on käyttäny Chryslerin moottoreita vuodesta 1961. Tehokkaammassa Fighter S versiossa on 636 hv (kovassa vauhdissa ram efektin ansiosta 669 hv).
Fighterissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen automaatti. Ensimmäinen auto esiteltiin lehdistölle toukokuussa 2003. Ensimmäisen kerran sitä ajettiin lehdistön toimesta huhtikuun 2005 EVO Magazinessa.
Fighter T
Vuonna 2006 Bristol julkisti turboahdetun Fighter T version, jossa on edelleen modifioitu V10 moottori, joka tuottaa tehoa 1012 hv. Tehtaan mukaan auto pystyy jopa 432 km/h huippunopeuteen, se rajataan kuitenkin enemmän kuin riittävään 306 km/h. Kun Fighter T siirtyy tuotantoon se tulee olemaan tehokkaampi kuin Bugatti Veyron, mutta SSC Ultimate Aero TT:ssä on silti vielä enemmän tehoa. Ensimmäiset linjalta tulevat autot toimitetaan asiakkaille todennäköisesti syyskuussa 2007.
Ulkoiset linkit
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bristol_Fighter-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
