Toyota Carina xA1x/xA3x

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 24. tammikuuta 2007 kello 15.27 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Carina
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19751975
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
2-ovinen hardtop
4-ovinen pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1407-1968 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Toyota Carina xA1x
Seuraaja Toyota Carina xA4x
Saman luokan autoja


Toyota Carina xA1x/xA3x, eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös 2T-B -moottorinen ST -malli.

Moottorit

  • 1400 (1407 cm3) (1T-J)
  • 1600 (1588 cm3) (2T)
  • 1600 (1588 cm3) (2T-U)
  • 1600 (1588 cm3) (2T-J)
  • 1600 ST (1588 cm3) (2T-B)
  • 1600 (1588 cm3) (12T)
  • 1800 (1770 cm3) (3T-U)
  • 1800 (1808 cm3) (16R-U)
  • 2000 (1968 cm3) (18R-GU)
  • 2000 (1968 cm3) (19R)

Korimallit

  • RA14 = 19R -moottori
  • RA16 = 16R-U -moottori
  • RA17 = Hardtop-Coupé, 18R-GU -moottori
  • RA30 = Hardtop-Coupé, 18R-GU -moottori
  • RA31 = Sedan, 19R -moottori
  • TA14 = Sedan, 2T-U, 2T tai 2T-B -moottori
  • TA16 = Pakettiauto, 1T-J -moottori
  • TA18 = Hardtop-Coupé, 2T-U -moottori
  • TA19 = Pakettiauto, 2T tai 2T-J -moottori
  • TA30 = 2T-U -moottori
  • TA31 = Sedan, 12T -moottori
  • TA32 = Sedan, 3T-U -moottori