Kiertokanki
Versio hetkellä 23. tammikuuta 2006 kello 00.13 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset) (kuva isommaksi)
Tiedosto:Mäntäjaveivi.jpg
Mäntä ja kiertokanki.
Kiertokanki on polttomoottorin osa, joka muuttaa männän edestakaisen liikkeen kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi. Kiertokanki muodostuu kahdesta laakeroidusta silmästä (reiästä), joiden välissä menee tanko. Kiertokanki on yläsilmästä kiinni männäntapissa ja alasilmästä kiinni kampiakselin laakerikaulassa.
