Kiertokanki

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 14. marraskuuta 2008 kello 19.42 – tehnyt 77.109.249.253 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tiedosto:Mäntäjaveivi.jpg
Mäntä ja kiertokanki.

Kiertokanki on polttomoottorin osa, joka muuttaa männän edestakaisen liikkeen kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi. Kiertokanki muodostuu kahdesta laakeroidusta silmästä (reiästä), joiden välissä menee tanko. Kiertokanki on yläsilmästä kiinni männäntapissa ja alasilmästä kiinni kampiakselin laakerikaulassa.


Siis kiertokanki ei muuta männän edestaista liikettä pyöriväksi vaan välittää em. voiman kampiakselille, joka jo nimensä puolesta "kampeaa" voiman pyöriväksi!