Chevrolet Corvette (C5)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 21. huhtikuuta 2008 kello 14.26 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Yhdysvallat
Valmistusaika 19972004
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus n. 5666–7000 cm3
Teho 253–? kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys ?–5,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 274–? km/h
Kulutus 13,1–? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 113.700–127.600 € (2001)
Edeltäjä Chevrolet Corvette C4
Seuraaja Chevrolet Corvette C6
Saman luokan autoja Dodge Viper mk2
Porsche 996
TVR Chimaera
TVR Cerbera
Acura NSX


Chevrolet Corvette C5 on urheiluautomalli, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1997 ja lopetettiin mallivuodeksi 2004. Auto on viides Corvette-sukupolvi. Auto poikkeaa edeltäjästään hyvin paljon, mm. vaihteisto on siirretty auton takaosaan. Kori on huomattavasti edeltäjää jäykempi ja auto on muutenkin joka suhteessa paremmin tehty.

Pratt & Miller kehitti auton rataversion C5-R:n, jossa on pidennetty akseliväli, leveämpi raideleveys, 7,0 litran moottori sekä erilaiset valot. Autolla ajettiin American Le Mans Seriesin GTS-luokassa sekä Le Mansin 24 tunnin ajoissa.

Tekniikka

Vaihteistona on joko 4L60E-automaattivaihteisto tai Borg-Warner T-56 -manuaalivaihteisto.

Kehitys

Vuonna 2001 esiteltiin Z06-malli edellisen ZR-1-mallin seuraajaksi. Samaa mallinimeä oli käytetty Corvettessa aiemmin 60-luvulla Corvette C2 -mallissa. Auto on edeltäjäänsä hieman tehottomampi, mutta kuitenkin kevyempi ja nopeampi (paitsi huippunopeudeltaan) ja sen moottori on viritetty versio perusmallin moottorista. Z06 on perusmalliin nähden 19 kg kevyempi, siinä on titaaninen pakoputkisto, ohuemmat lasit, kevyemmät renkaat, huonompi ääneneristys, erilainen antenni ja kevyempi akku.

Vuonna 2002 Z06-mallin moottoria uudistettiin vaihtamalla jäykemmät venttiilien jouset, kevyemmät sodiumimtäytteiset venttiilit, agressiivisempi nokka, sekä uudenlaiset männät ja lohko. Tämän seurauksena tehot nousivat 405 hv:aan.

Vuonna 2003 myyntiin tuli 50th Annivesary Edition juhlimaan Corvetten 50-vuotisjuhlavuotta. Auto on saatavana coupéna ja avoautona ja sen väri on nimeltään 50th Annivesary Red Metallic. Sisusta on kaksivärinen nahkasisusta. Autossa on vakiovarusteena F55 Magnetic Selective Ride Control, vanteet ovat shampanjan väriset maalatut alumiinivanteet.

Vuonna 2004 myyntiin tuli erikoismalli Z16 Commemorative Edition, jossa on hiilikuitukonepelti, kiilloitetut alumiinivanteet, erikoisväri ja Commemorative-tarrat ja pyöränkeskiöt. Autossa on myös paremmat iskunvamentimet ajettavuuden parantamiseksi. Autoa valmistettiin vain rajoitettu 2.025 kappaleen erä, joista vain 325 kappaletta myytiin Yhdysvaltojen ulkopuolelle.

Moottorit

  • 5.7i V8 - (5666 cm3) (LS1), 253 kW (344 hv) @5400 r/min, 483 Nm @4200 r/min
  • 5.7 Z06 - (5666 cm3) (LS6), (385 hv) (2001–2002)
  • 5.7 Z06 - (5666 cm3) (LS6), (405 hv) (2002–)
  • 7.0 C5-R - (n. 7000 cm3)

Mitat

  • Pituus: 4566 mm
  • Leveys: 1869 mm
  • Korkeus: 1212 mm
  • Akseliväli: 2656 mm
  • Raideleveys (e/t): 1585/1590 mm
  • Omamassa: 1472 kg
  • Polttoainesäiliö: 187 l