Toyota Starlet xP8x

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 2. tammikuuta 2012 kello 22.48 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Starlet
Toyota Starlet
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 19901998
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Starlet xP7x
Seuraaja Toyota Starlet EP9x
Saman luokan autoja


Toyota Starlet xP8x esiteltiin vuonna 1990, tässä mallissa on aiempaa pyöreämpimuotoinen kori ja sisusta. Japanin ja Indonesian malleissa auton rekisterikilpi on sijoitettu puskuriin, muilla markkinoilla se on takakontin luukussa. Euroopan markkinoille auto esiteltiin vuoden 1990 Geneven autonäyttelyssä. Tuotanto Japanissa loppui vuonna 1995 mutta jatkui Indonesiassa vielä vuoteen 1998 asti.

Varustelu

Japanissa varustelutasoja olivat Soleil, Soleil L, S, X, X Limited, Si, Canvas Top sekä sporttimallit Gi ja GT Turbo.

Euroopassa varustelutasoja oli XLi, jota myytiin useimmissa Euroopan maissa. Sveitsissä myytiin myös Si mallia, Isossa Britanniassa saatavilla oli malli GL joka korvattiin vuonna 1993 GLi mallilla. Vuonna 1994 britteihin tuli myös XLi malli.

Sporttimalleissa (Gi ja GT Turbo) on erilaiset puskurit, etuvalot ja takavalot kuin muissa malleissa, lisäksi näissä on kuppipenkit ja takaspoileri. GT mallin turbo on kaksitoiminen (matala ja korkeapaine).

Japanin markkinoilla on myös nelivetoisia Full-time 4WD malleja (EP85) Solei L, S ja X Limited varustelutasoilla.

Kehitys

Vuonna 1992 autolle tehtiin pienimuoitoinen kasvojenkohotus, samalla kaikki Japanin mallit saivat elektronisen polttoaineensuihkutuksen ja X malli lopetettiin. Auto sai uuden etupuskurin ja uudistetun sisustan, lisäksi ovien sisään tuli turvatangot.

Vuonna 1994 tehtiin jälleen kasvojenkohotus vain Japanin malleille, jossa tuli uusi keula ja takavalot. Gi ja GT mallit saivat tuplavalot eteen ja kapeamman maskin.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
? R4 1E ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
? R4 2E ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 DOHC 16V 4E-F 1331 cm3 60 kW (82 hv) @ 6400 r/min 110 Nm @ 3600 r/min
1.3 R4 DOHC 16V 4E-FE 1331 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 116 Nm @ 5200 r/min
1.3 GT R4 DOHC 16V Turbo 4E-FTE 1331 cm3 99 kW (135 hv) @ 6400 r/min 157 Nm @ 4800 r/min
1.5 D R4 OHC 1N 1453 cm3 41 kW (55 hv) @ 5200 r/min 91 Nm @ 3000 r/min

Mitat

Malli Hatchback
Pituus 3720 mm
Leveys 1600 mm
Korkeus 1380 mm
Akseliväli 2300 mm
Raideleveys (e/t) 1390/1370 mm
Omamassa 710–980 kg
Polttoainesäiliö 40 l

Tyyppinumerot

  • EP85 = Full-time 4WD