Harry John Lawson
Henry John Lawson, kutsumanimeltään Harry Lawson, ( 1852 – 1925 ) oli brittiläinen polkupyörien suunnittelija ja kilpapyöräilijä. Hän oli myös yksi Britannian autoteollisuuden tienraivaajista. Hänen pyrkimyksenään oli hallita brittiläistä moottoriteollisuutta, ja tämän tuloksena, vuonna 1896, syntyi Daimler Motor Company Ltd. Vuonna 1896 Lawson myös organisoi Lontoon ja Brightonin kaupunkien välisen autojen retkeilyajon, jolle hän antoi nimen Emancipation Day drive. Emancipation Day on orjuuden lopettamisen muistopäivä ja tällä nimellä Lawson halusi korostaa sitä, kuinka Britannian silloinen tieliikennelaki kahlitsi autoilijoita. Lawsonin mielestä "Red Flag Act" vuodelta 1865, eli laki joka määräsi ajoneuvon kattonopeudeksi maaseudulla 4 mph (6 km/h) ja kaupungissa 2 mph (3 km/h), ja määräsi ajoneuvon edellä kulkemaan henkilön punaista merkkilippua heiluttaen, oli suurin hidaste autojen valmistamiselle ja myynnille. Tämän ensimmäisen, protestiluontoisen ajon muistoksi, ajetaan nykyisin vuosittainen Lontoo-Brigton retkeilyajo.
Varhaisvuodet
1870-luvula Lawson työskenteli polkupyörien suunnittelun parissa ja hän julkaisi, samoihin aikoihin John Starleyn kanssa, suunnitelmat "polkupyörän turvallisesta voimanvälityksestä takapyörälle, ketjun avulla." John Starley esitteli vuonna 1885 ensimmäisen "Rover"- turvapolkupyörän, joita valmistamaan hän perusti vuonna 1889 J. K. Starley & Co. Ltd-nimisen yhtiön. 1890-luvun lopulla tästä yhtiöstä muodostui Rover Cycle Company Ltd.
Motorismin edistäjä
Lawson näki, että liikenteen ja teollisuuden suuri tulevaisuus olisi moottoroiduissa ajoneuvoissa ja niiden valmistuksessa. Hän perusti yhtiöitä, jotka hankkivat omistukseensa kaikki mahdolliset, autoihin ja moottoreihin liittyvät patentit ja oikeudet Britannian Imperiumin alueella.
Pystyäkseen paremmin vaikuttamaan parlamentin lakeja säätäviin elimiin ja täten edustaakseen yhtiöidensä etuja, Lawson ja insinööri-keksijä-liikemies Frederick Simms perustivat Englannin Kuninkaallisen Automobiiliklubin (Royal Automobile Club of Britain, RAC).[[1]]
Lawson ja RAC organisoivat ensimmäisen Lontoo-Brigton retkeilyajon, nimeltään "Emancipation Run" eli Vapatuksen muistopäivän ajo. Tällä 14. päivänä lokakuuta vuonna 1896 järjestetyllä tapahtumalla haluttiin juhlistaa höyrykäyttöisten lokomotiivien aikakaudella säädetyn "Red Flag Actin" kumoamista. Lain kumoaminen helpotti autojen käyttöä yleisessä liikenteessä ja siten lisäsi niiden myyntiä ja valmistusta.[[2]]
Lähteet
http://www.gracesguide.co.uk/Harry_Lawson
http://www.royalautomobileclub.co.uk/about-the-club
