KE-Jetronic

Bosch KE-Jetronic on CIS-E -nimellä tunnettu ruiskujärjestelmä, missä polttoainetta ruiskutetaan jatkuvasti. Se on sähköisesti ohjattu versio vanhemmasta K-Jetronic -järjestelmästä.

KE-Jetronicissa mekaaninen ohjauspaineensäädin on korvattu määränjakajan yhteyteen rakennetulla sähköisellä venttiilillä. KE-Jetronicin elektroninen ohjausyksikkö vastaanottaa tietoja moottorin käyntinopeudesta, lämpötilasta, kuormituksesta sekä kaasuläpän asennosta, joiden perusteella se säätää määränjakajassa olevan venttiilin virtaa. Virta vaikuttaa järjestelmän ohjauspaineeseen ja siten myös seossuhteeseen. Ilmamäärämittarin ja määränjakajan välillä on samanlainen mekaaninen kytkentä, kuin K-Jetronicissa. KE-Jetronicissa hyödynnetään yleensä myös lambdatunnistinta, jonka avulla katalysaattorin toiminnalle tärkeää seossuhdetta voidaan jatkuvasti hienosäätää.