KE-Jetronic
Versio hetkellä 12. elokuuta 2005 kello 13.22 – tehnyt Tuomas (keskustelu | muokkaukset)
Bosch KE-Jetronic on CIS-E nimellä tunnettu ruiskujärjestelmä missä bensaa ruiskutetaan jatkuvasti. Toisin kuin nykyaikaisemmissa ruiskuissa, KE-Jetronicissa polttoaineen määrää säädetään bensanpaineen avulla.
KE-Jetronic on aavistuksen K-Jetroniccia kehittyneempi ja osaa aina hyödyntää lambda-anturia. KE-Jetronicin ohjausboksi vastaanottaa tietoja moottorin käyntinopeudesta, lämpötilasta, kuormituksesta sekä kaasuläpän asennosta, joiden perusteella se säätää seos-suhdetta. Ilmamäärämittarin ja polttoaineen jakajan välillä on aivan samanlainen mekaaninen kytkentä kuin K-Jetronicissa, ohjausyksikkö hoitaa vain hienosäädön.