Tatra T813
Versio hetkellä 27. tammikuuta 2017 kello 22.51 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Tatra T813 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, |
| Valmistusaika | 1967–???? |
| Luokka | Maastokuorma-auto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | n. 17 600 cm3 |
| Teho | 184 kW |
| Voimanvälitys | 4x4, 6x6, 8x8 |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Tatra T813 on raskas, vuonna 1967 markkinoille tullut myös maastokäyttöön soveltuva kuorma-automalli. Autossa on itsestään täyttyvät/tyhjentyvät renkaat, mikä täydentää muutenkin hyviä maasto-ominaisuuksia. Armeijakäyttöön tarkoitetuissa malleissa on mahdollisuus paineistaa välitykset ja vaihdelaatikko vesialueita ylitettäessä.
Tekniikka[muokkaa]
Joka renkaalla on erillisjousitus. Kytkin on kolmilevyinen kuivakytkin ja vaihdelaatikossa on 10 vaihdetta. Lisäksi vaihteistossa on matala ja korkea alue sekä kaksivaihteinen välitys.
Moottorit[muokkaa]
- 17.6 - 184 kW @ 2000 r/min, 960 Nm @ 1200 r/min