Toyota W58 -vaihteisto
W58 ja W57 eroavat toisistaan 5 -vaihteen välityssuhteeltaan. Tämä vaihteisto on yleinen korvaus heikoille vakio vaihteistoille muissa autoissa. Se tuli kahdella eri muunnelmana: alkuperäinen joka löytyy vuosien 1982-1989 vapaastihengittävistä Suprista, Celicoista ja Cressidoista 1980 -luvun alkupuolelta; sekä myöhemmät versiot löytyvät mk3, mk4 Suprista sekä Lexus SC 300:sta.
Toyotan mukaan alumiininen väliosa vaihdettiin rautaiseen vuoden 1989 paikkeilla. Rautaisella väliosalla on monia sisäisiä eroja, ja sen on uskottu olevan hieman vahvempi (leveämmät laakerit, leveämmät vaihteistonrattaat, hieman erillainen vaihteenvalitsinmekanismi, jne.). Teoriassa täysalumiiniversio W58:sta pitäisi olla täysin samanlainen kestoltaan kuin mikä tahansa muukin täysalumiinimen W-sarjan vaihteisto. Rautaväliosaversiota on vaikeampi löytää ja sen arvo on keskimäärin 3-5 kertaa niin paljon kuin alumiiniversion.
Välitykset sekä pulttimallit pysyivät samoina huolimatta käytetystä väliosan tyypistä.
W58 & W57 jakavat korkeimman vaihdesuhteen ja lähimmät vaihteiden suhteet (1, 2, 3 ja 4 (suora)) vakio W-sarjan vaihdelaatikkoihin verrattuna.
Suhdemuutos toteutettiin ottamalla W55 alkuperäiset hammaspyöräsuhteet ja muuttamalla sisääntuloakselin ja väliakselin suhdetta 7,9% prosentilla, tämä vaihtoi 1, 2, 3 suhteet korkeammalle tällä määrällä. Tämä myös vaihto ylivaihteen (5) -vaihteen korkeammalle samalla määrällä luoden leveämmän ja pidemmän ylivaihdesuhteen.
W58 -vaihteistoa on joskus kutsuttu "lähisuhdelaatikoksi"; kuitenkin sen ei vakiomuodossa täytä kaikkia lähisuhdelaatikon kriteereitä.
Toyotan insinöörit ova osoittaneet suosionsa W58 vaihteistolle muihin W -vaihteistosarjan vaihteistoihin verrattuna asentamalla W58 laatikon moneen malliin ja jopa rakentamalla kestävemmän version vaihteistosta korkeatehoisempia autoja varten.
Välityssuhteet:
- Ensimmäinen vaihde: 3.285:1
- Toinen vaihde: 1.894:1
- Kolmas vaihde: 1.275:1
- Neljäs vaihde: 1.00:1
- Viides vaihde: 0.783:1
- Peruutusvaihde: -3.768:1
Autot joissa käytetty:
- 1982-1986 Toyota MK 2 Celica Supra
- 1986-1992 Toyota MK 3 Vapaastihengittävä Supra
- 1993-1998 Toyota MK 4 Vapaastihengittävä Supra
- 1986 Toyota Cressida
- 1986 Toyota Soarer
- 1982-1992 Lotus Excel
- 1992-1997 Lexus SC300
- 1998-2005 Lexus IS300 5 -vaihteinen
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_W_transmission#W58-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
