Trabant 601

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 11. helmikuuta 2018 kello 12.14 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Moottorit)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Trabant 601
{{{kuva}}}
Valmistaja ja valmistusmaa VEB Sachsenring, Itä-Saksa
Valmistusaika 1963-1990
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen Sedan

3-ovinen Farmari

Moottori R2
Iskutilavuus 594,5 cm3
Teho 17-19,1 kW
Vetotapa Takaveto
Huippunopeus 100-107 km/h
Saman luokan autoja VAZ-2101

Opel Kadett A

Ford Escort mk1

Trabant 601 on Itä-Saksassa valmistettu auto.

Koeajo 1965

Tekniikan Maailman koeajo 3/1965 moitti polttoainesäiliön sijoitusta, jarruja, kehnoa viimeistelyä sekä isoa kulutusta (9-11 litraa /100 km). Ilmajäähdytteinen 2-tahtinen 2-sylinterinen 595 cm³ rivimoottori on äänekäs. Tehoa on 17 kW /3800-4000 ja vääntöä 51 Nm /2700-2800 (DIN, 23 hv, 5,2 kpm DIN, liioitteleva SAE-bruttoteho 28 hv). Sylinterin mitat ovat 72 × 73 mm. Trabant on etuvetoinen ja maksoi vuonna 1965 4320 markkaa eli 7604 euroa (v. 2012 rahanarvonkerroin).

Moottorin kohokammio tulvii helposti, jos auto on pysäköitäessä kallellaan. Tämän estämiseksi Trabantissa on hana pysäköintiä varten, mutta jos sen unohtaa päälle, moottori pian sammuu. Edessä ja takana on rumpujarrut.

Trabantin käyttöohjekirja on suomenkielinen, mutta surkeasti käännetty. Kääntäjä ei ollut osannut autosanastoa ja kääntänyt esimerkiksi kaasupolkimen "ajopolkimeksi" ja vaihdevivun "katkaisinvivuksi". Muita vääriä käännöksiä ovat mm. "kiertomomentti" kun tarkoitetaan vääntömomenttia, "lähtövetonuppi" (rikastimen vedin) ja "himmennysvalo" (lähivalo). Trabantin käyttöohjekirjan (ohjekirja) kieliasu on TM:n mukaan ehdottomasti pahin, johon toimittajat ovat törmänneet.

Tekniikan Maailman koeajossa Trabant kiihtyi 0-50 km/t 9,2 sekunnissa ja 0-80 km/t 27,8 sekunnissa. Huippunopeus on tehtaan mukaan 100 km/t, mutta TM mittasi huippunopeudeksi 96,2 km/t. Melutaso on korkea, 90 km/h nopeudessa 79 dB edessä ja 76 dB takana.

Trabantin vakiovarusteena on runsaasti työkaluja. 4 vaihteen vaihtaminen sekä kaarreajo sujuvat hyvin. Trabant on neljälle rekisteröity, mutta sen sisätilat ovat todella ahtaat.

Suomessa

Vuonna 1962 Suomen ajoneuvorekisterissä oli 2288 Trabantia (TM 19/1985, sivu 25).

Moottorit

Trabantin moottorit ovat 2-sylinterisiä ilmajäähdytteisiä kaksitahtimoottoreita.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0,6 R2 594,5 cm3 17 kW (23 hv) ? Nm
0,6 R2 594,5 cm3 19,1 kW (26 hv) @ 4200 r/min 54 Nm @ 3000 r/min

Mitat

Pituus 3555 mm
Leveys 1504 mm
Korkeus 1437 mm
Akseliväli 2020 mm
Raideleveys (e/t) 1211 / 1255 mm
Omapaino 615 kg