Mazda 929 (HB)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. lokakuuta 2018 kello 16.41 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mazda 929 mk2| kuva = | valmistaja = Mazda| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| valmistusaika = 19821987| luokka = | kori = 4-ovinen [[sedan]...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda 929 mk2
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19821987
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1970 cm³
Teho 66 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 13,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 165 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda 929 mk1
Seuraaja Mazda 929 mk3
Saman luokan autoja

Mazda 929 mk2 on iso henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1982–1987. Sukupolven tunnus on HB.

Kori

Korin ilmanvastuskerroin on 0,39.

Sisätilat ovat melko isot, mutta eivät edustusauton luokkaa. Takana on 2 pääntukea. Varustetaso on runsas, mm. vakionopeudensäädin, keskuslukitus ja sähköikkunat. Mittaristo näkyy hyvin myös pimeällä.

Tekniikka

R4-moottorin iskutilavuus on 1970 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 98 mm. Suurin teho 66 kW /4800 r/min. Suurin vääntömomentti 154 Nm /2600 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen manuaalivaihteisto.

Ajo-ominaisuudet

Ohjaus on tarkka hammastanko-ohjaus, mutta myös raskas hitaassa ajossa. Ohjaus on turhan hidas, 4,2 kierrosta. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Jarrut ovat levyjarrut edessä ja takana, mutta niiden hidastuvuus on korkeintaan keskinkertainen ja ne ovat liian herkät. Jousitus on epämukava.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 14/1982 mittasi Mazda 929 Sedan LTD:n (66 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,0 sekuntia, 0-80 km/h 9,0 sekuntia, 0-100 km/h 13,9 sekuntia ja 0-120 km/h 20,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h.

Kulutus on maantieajossa noin 7,5-9,5 l/100 km. Kaupunkiajon ECE-kulutus on 11,0 l/100 km.

Suomessa

Mazda 929 Sedan LTD maksoi 1982 84 200 markkaa. Kaksiovista mallia ei tuotu Suomeen.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 14/1982