Toyota Corona RT100-RT120
Versio hetkellä 2. marraskuuta 2018 kello 13.25 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Toyota Corona Toyota 2000 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani, Aichi Australia, Melbourne (AMI) Etelä-Afrikka, Johannesburg
|
| Valmistusaika | 1974–1978 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1588–1968 cm3 |
| Teho | 74–107 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 8,3 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 26.400 € (1800 1974) |
| Edeltäjä | Toyota Corona RT8x-RT9x |
| Seuraaja | Toyota Corona T130 |
| Saman luokan autoja | |
Viidennen sukupolven Corona oli Suomessa tunnetumpaa Mark II -sisartaan selvästi pienempi auto. 425-senttinen auto oli vain hieman Carinaa suurempi. Tarjolla oli sedan- ja farmarimallit. Muotoilu oli Toyotalle tyypilliseen tapaan varovaista. Suomessa Coronaa myytiin 1,8-litraisena vuosina 1974–1975.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho (SAE) | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 DX/GL | R4 OHV | 2T-U | 1588 cm3 | ? kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | TT100/106V/110/120 | |
| 1600 Standard/DX/GL | R4 OHV | 12T | 1588 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 135 Nm @ 3800 r/min | 1973–1975 | TT120 |
| 1600 DX | R4 | 12R | 1587 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | RT100/106V/110/116 | |
| 1600 | R4 | 12R-M | 1587 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 | R4 | 12R-LPG | 1587 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1800 | R4 OHV | 3T-U | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ?–? | TT121 |
| 1800 | R4 OHV | 13T | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ?–? | TT121 |
| 1800 DX/GL | R4 | 16R | 1808 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 162 Nm @ 3800 r/min | 1973–1975 | RT102/108V/112/117 |
| 1800 SL/SR | R4 | 16R-B | 1808 cm3 | 83 kW (110 hv) @ 5600 r/min | 159 Nm @ 3800 r/min | 1973–1975 | |
| 2000 DX | R4 | 19R | 1968 cm3 | ? kW (80 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | RT103/111 | |
| 2000 | R4 | 18R-C | 1968 cm3 | ? kW (97 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1973–1974 | |
| 2000 DX | R4 | 18R | 1968 cm3 | ? kW (110 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | RT104/114/118/122 | |
| 2000i SL/SR | R4 | 18R-E | 1968 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min | 173 Nm @ 4400 r/min | ||
| 2000 GT | R4 | 18R-GR | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6400 r/min | |||
| 2000 GT | R4 | 18R-G | 1968 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6400 r/min | |||
| 2200 | R4 | 20R | 2189 cm3 | ? kW (97 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1974–1978 | RT105/115/119 |
Mitat
| Malli | Sedan |
|---|---|
| Pituus | 4250 mm |
| Leveys | 1610 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Akseliväli | 2500 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1345/1320 mm |
| Maavara | 170 mm |
| Omamassa | 980–1060 kg |
