Toyota Corona Premio
Versio hetkellä 2. marraskuuta 2018 kello 14.24 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Toyota Corona Premio | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, |
| Valmistusaika | 1996–2001 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587–2184 cm3 |
| Teho | 70–108 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Corona T190 |
| Seuraaja | Toyota Allion Toyota Premio |
| Saman luokan autoja | Mazda6 Toyota Avensis mk1 |
Toyota Corona Premio (T210) on viimeinen Corona-nimeä kantava Toyotan henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.
Sisällysluettelo
Varustelu
Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä C-, E- ja G-varustelupaketeilla.
Mallit
- AT210 = 4A-FE -moottori
- AT211 = 7A-FE -moottori
- CT211 = 3C-TE -moottori
- CT216 = 3C-TE -moottori, neliveto
- ST210 = 3S-FSE -moottori
- ST215 = 3S-FE -moottori, neliveto
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 DOHC | 4A-FE | 1587 cm3 | 78 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 140 Nm @ 4400 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC | 7A-FE | 1762 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 155 Nm @ 2800 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC | 3S-FE | 1998 cm3 | 108 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 196 Nm @ 4400 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC | 3S-GE | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 DOHC Turbo | 3S-GTE | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD | R4 Turbo | 2C-T | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.2 TD | R4 Turbo | 3C-T | 2184 cm3 | 70 kW (94 hv) @ 4000 r/min | 206 Nm @ 2200 r/min |
Mitat
- Pituus: 4600 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2580 mm
- Maavara: 155 mm
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |