Fiat Ulysse (179AX)
Versio hetkellä 25. tammikuuta 2019 kello 14.50 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Fiat Ulysse mk2 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord,  Ranska, Lieu-Saint-Amand
|
| Valmistusaika | 2002–2010 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 5-ovinen Tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997 cm3–2179 cm3 |
| Teho | 80 kW–150 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,2–14,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 178–185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat Ulysse mk1 |
| Seuraaja | Fiat Freemont |
| Saman luokan autoja | Citroën C8 Lancia Phedra Peugeot 807 Renault Espace IV |
Fiat Ulysse on Fiatin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä toisen sukupolven eurovanista. Sen sisarmalleja ovat Citroën C8, Peugeot 807 ja Lancia Phedra. Tuotanto päättyi keväällä 2011, koska Fiat-Chrysler alianssin tuloksena Dodget myydään Euroopassa Fiatina, joten mallin korvaa Fiat Freemontiksi nimetty Dodge Journey.
Moottorit
Moottoreina on valikoima PSAN EW/DW moottoreita. Huippumalli käyttää PSA:n ES V6-moottoria.
Bensiinimoottorit
Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalina, kunnes vuodesta 2003 lähtien suurempaa bensiinimoottoria oli saatavilla vain automaattivaihteisena.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | EW10 | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) @ ? r/min | 180 Nm @ ? r/min |
| 2.9 | V6 DOHC 24V | ES9 | 2946 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 1750 r/min |
Dieselmoottorit
Molempia oli saatavilla viisivaihteisena manuaalia, kunnes vuodesta 2005 suurempaa dieselmoottoria oli vain kuusivaihteisena.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 JTD | R4 OHC 8V Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | 250 Nm @ ? r/min |
| 2.2 JTD | R4 DOHC 16V Turbo Common rail | DW12 | 2179 cm3 | 94 kW (128 hv) @ 4000 r/min | 314 Nm @ 2000 r/min |
