Mini Mk I
Versio hetkellä 3. syyskuuta 2019 kello 21.38 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Mini Mk I (ADO15) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | British Motor Corporation,  UK, Englanti, Longbridge [1] Cowley [2]  Irlanti, Dublin [3] Australia, Sydney [2] Belgia, Seneffe [4]
|
| Valmistusaika | 1959 – 1967 |
| Luokka | Kaupunkiauto |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto 2-ovinen lava-auto |
| Suunnittelija | Alec Issigonis |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 850–1275cm3 |
| Teho | 33–76 hv (bhp) |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 112–??? km/h |
| Kulutus | 5,5–10 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mini Mk II |
| Saman luokan autoja | |
Lähteet
- ↑ Mini – Austin Memories, Viitattu: 3. syyskuu 2019.
- ↑ 2,0 2,1 History of the Mini – Somerford Mini, Viitattu: 3. syyskuu 2019.
- ↑ Keith Mainland: Classic Mini Specials and Moke. Crowood, 2015. ISBN 9781785000027. Teoksen verkkoversio (viitattu 3. syyskuu 2019).
- ↑ A. J. Jacobs: The Automotive Industry and European Integration. Springer. ISBN 9783030174316. Teoksen verkkoversio (viitattu 3. syyskuu 2019).
