MG J-type
Versio hetkellä 3. joulukuuta 2020 kello 00.25 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = MG J-type| kuva = [[Kuva:|250px|MG J-type]]| valmistaja = MG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso Britannia| valmistusaika = 1932–19342| luokka = Ur...)
| MG J-type | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|MG J-type]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG, |
| Valmistusaika | 1932–19342 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 847 cm³ |
| Teho | 27 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 105 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG M-type |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
MG J-type on avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1932–1934. Se tunnettiin myös nimellä MG Midget.
Tekniikka
Moottori on 4-sylinterinen 847 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 57 mm × 83 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 27 kilowattia (36 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa. (Verohevosvoimaluku on 8)
Lähteet
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian J-type MG J-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.