MG J-type
| MG J-type | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|MG J-type]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1932–1934 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 847 cm³ |
| Teho | 27 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 105 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG M-type |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
MG J-type on avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1932–1934. Se tunnettiin myös nimellä MG Midget.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Moottori on 4-sylinterinen 847 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 57 mm × 83 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 27 kilowattia (36 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa. (Verohevosvoimaluku on 8)
Mittaukset
Autocar-lehden 5 Aug 1932 mukaan J2-mallin kulutus on noin 35 mpg. Polttoainesäiliö on 12 gallonaa.
J1
Nelipaikkainen malli.
J2
Kaksipaikkainen malli.
J3
J3 on kilpamalli, jonka moottoria on pienennetty 746 cm³:iin lyhentämälä iskua 83:sta 73:een millimetriin.
J4
J3 on ahdettu kilpamalli, jonka 746 cc moottorin teho on 53,7 kW (72 hv).
Lähteet
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_J-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
