MG K-type
Versio hetkellä 3. joulukuuta 2020 kello 21.01 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = MG K-type| kuva = [[Kuva:|250px|MG K-type]]| valmistaja = MG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso Britannia| valmistusaika = 1932–1934| luokka = Ur...)
| MG K-type | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|MG K-type]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1932–1934 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1087–1271 cm³ |
| Teho | 29–89 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG F-type |
| Seuraaja | MG N-type |
| Saman luokan autoja | |
MG K-type on avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1932–1934. Se tunnettiin myös nimellä MG K-Type Magnette.
K1
K2
K3
K3 on kilpailumalli. Autocar (Aug 11) 1933 mittasi MG Supercharged K3 Magnetten kiihtyvyydeksi 0–120,6 km/h (75 mph) 14,6 sekuntia.
Lähteet
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian K-type MG K-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
