MG L-type
Versio hetkellä 3. joulukuuta 2020 kello 23.56 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = MG L-type| kuva = [[Kuva:|250px|MG L-type]]| valmistaja = MG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso Britannia| valmistusaika = 1933–1934| luokka = Urh...)
| MG L-type | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|MG L-type]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1933–1934 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1087 cm³ |
| Teho | 31 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG F-type |
| Seuraaja | MG N-type |
| Saman luokan autoja | |
MG L-type on umpikorinen tai avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1933–1934 kaikkiaan 576 kappaletta. Se tunnettiin myös nimellä MG L-Type "Magna".
MG L1 "Magna"
L1 on umpikorinen 2-ovinen ja nelipaikkainen auto. Valmistusmäärä 486 kappaletta.
MG L2 "Magna"
L2 on avomallinen 2-ovinen ja kaksipaikkainen auto. Valmistusmäärä 90 kappaletta.
Lähteet
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_L-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
