MG P-type
Versio hetkellä 4. joulukuuta 2020 kello 00.44 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniikka)
| MG P-type | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|MG P-type]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1934–1936 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 847–939 cm³ |
| Teho | 27-32 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG J-type |
| Seuraaja | MG TA |
| Saman luokan autoja | |
MG P-type on avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1933–1934 kaikkiaan 2499 kappaletta. Se tunnettiin myös nimellä MG P-Type Midget.
Sisällysluettelo
Tekniikka
PA: moottori on 4-sylinterinen 847 cm³ rivimoottori. Suurin teho 27 kW / 5500 (36 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa.
PB: moottori on 4-sylinterinen 939 cm³ rivimoottori. Suurin teho 32 kW (43 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa.
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoimattomia. Vaihteiden käyttö vaatii välikaasun käyttöä.
MG PA
Valmistusmäärä 1973 kappaletta, joista 27 muutettiin PB-malleiksi.
MG PB
PB:n valmistus alkoi 1935. Valmistusmäärä 526 kappaletta.
Lähteet
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_P-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
