Mercedes-Benz LP (raskas)

Mercedes-Benz (LP, LPK, LPL, LPS)
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler-Benz AG, Wörth Länsi-Saksa
Valmistusaika	1963–1974
Luokka	Hyötyajoneuvo (14–22 t)
Kori	Alusta Veturi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R6, V8, V10
Iskutilavuus	10 800–16 000 cm3
Teho	136–235 kW
Voimanvälitys	4×2, 4×4, 6×4
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Mercedes-Benz NG
Saman luokan autoja

Mercedes-Benz LP oli Daimler-Benzin vuonna 1963 lanseeraama, kuution muotoistella pystyhytillä varustettujen raskaiden mallien sarja.

Historia

Vuodesta 1963 lähtien Wörthin uusi tehdas tuotti täysin uudenlaisia pystyhyttimalleja (ohjaamo etuakselin päällä tai etupuolella). Vaikka nämä ajoneuvot olivat yksinkertaisesti suunniteltuja, eikä niissä ollut esimerkiksi kipattavaa ohjaamoa, ne kävivät kaupaksi hyvin. Uudet ohjaamot olivat avaria ja valoisia ja pystyohjaamon ansiosta kuormatila saatiin suuremmaksi kuin samalla akselivälillä olevien nokkamallien alustoilla. Pystyohjaamo tarjosi myös paremman näkyvyyden ja se oli nokkamalleja ketterämpi ahtaissa tiloissa. Haittapuolina olivat nokkamalleja huonompi kolariturvallisuus, jalkatilan kylmyys viileissä ilmastovyöhykkeissä, meluisampi ohjaamo ja huoltokohteiden hankala tavoitettavuus.

Yleisimmin raskaita pystyhyttimalleja käytettiin rahtikuljetuksiin keskipitkillä- ja pitkillä matkoilla, erikoiskuljetusten vetoautona, työkoneiden alustana (mm. mobiilinosturit, betonipumput ym) sekä maansiirtoajossa. Raskaan LP:n taka-akselit olivat ns. napavälitteisiä.