YES!

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 2. huhtikuuta 2006 kello 13.45 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset) (logo)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
YES!
YES.JPG
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Germany.svg.png Saksa, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 2003
Autokonserni -
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja {{{maahantuoja}}}
Suosituin malli


YES! on saksalaisen Funke & Will AG:n automerkki. Nimi on lyhenne sanoista Young Engineers Sportscar. Yritys on perustettu vuonna 2000 ja sen perusti Herbert Funke ja Philipp Will, jotka opiskelivat yhdessä Kölnissä. Merkki sai alkunsa heidän diplomityöstään ja yhdessä Oliver Schweizerin kanssa he suunnittelivat ensimmäisen YES! Roadsterin. Auton ensimmäinen prototyyppi esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1999.

Ensimmäisen sukupolven tuotantoversio esiteltiin vuoden 2003 Frankfurtin autonäyttelyssä. Kesällä 2004 autoa oli valmistettu jo 150 kappaletta. Vuonna 2006 esiteltiin Leipzigin autonäyttelyssä Roadsterin toinen sukupolvi. Kaikki autot ovat periaatteessa käsirakennettuja.

YES! Roadster 3.2 (2006–)

YES! Roadster (2006)

Autossa on keskelle asennettu 3,2-litrainen (3189 cm3) V6-moottori, josta irtoaa 255 hv. Vaihdelaatikko on 6-vaihteinen. Auton omapaino on vain 890 kg. Huippunopeutta luvataan 255 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h on 4,9 sekuntia.

  • 3.2 V6, 3189 cm3, 188 kW (255 hv), 330 Nm

YES! Roadster 3.2 Turbo (2006–)

Tehokkaammassa mallissa moottoriin on lisätty turboahdin, jolloin teholukemat nousevat 355 hevosvoimaan. Auton painon ollessa 930 kg, on huippunopeus 281 km/h ja kiihtyvyys 3,9 s.

  • 3.2 V6 Turbo, 3189 cm3, 261 kW (355 hv), 485 Nm

Linkkejä