Fiat Panda (169)
Versio hetkellä 9. lokakuuta 2006 kello 11.45 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Fiat Panda | |
|---|---|
 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Puola |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat Panda mk1 |
| Seuraaja | Fiat Panda mk2 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Matiz Kia Picanto Daihatsu Charade |
Fiat Panda mk2 eli toisen sukupolven Panda esiteltiin vuonna 2003. Se on selvästi edeltäjästään eroava auto, se on oikeastaan tavallinen pikkuauto eikä enää äärimmilleen pelkistetty käyttöauto. Tekniikka on pääosiltaan Fiatin muusta mallistosta.
Kehitys
Vuonna 2005 Fiat esitteli Bolognan autonäyttelyssä uuden nelivetoisen Pandan, joka tunnetaan nimellä Panda Cross. Sitä valmistetaan aluksi Puolan tehtaalla 1,3-litraisella dieselmoottorilla.
