Mitsubishi Proudia 1. sukupolvi
Versio hetkellä 8. helmikuuta 2024 kello 12.03 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Mitsubishi Proudia| kuva = | valmistaja = Mitsubishi| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| valmistusaika = 1999–2001| luokka = Suurempi| ko...)
| Mitsubishi Proudia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi,  Japani
|
| Valmistusaika | 1999–2001 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 3496–4498 cm3 |
| Teho | 177–206 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Debonair 3. sukupolvi |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Nissan Gloria Toyota Celsior |
Mitsubishi Proudia on täysikokoinen luksusluokan auto, jota oli Mitsubishin malliston toiseksi suurin malli Mitsubishi Dignity -limusiinin alapuolella. Sana Proudia tulee englannin kielen sanoista proud (ylpeä) ja diamond (timantti, liittyy Mitsubishin logoon). Malliston kehitettiin yhteityössä Hyundain kanssa, joka myi omaa versiotaan nimellä Hyundai Equus.
Autoa myytiin Dignityn tavoin vain 15 kuukauden ajan, kunnes Mitsubishin taloudelliset vaikeudet pakottivat lopettamaan tuotannon.
Moottorit
Vaihteistona autossa on INVECS-II, joka on viisivaihteinen puoliautomaattivaihteisto.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | V6 DOHC 24V | 6G74 GDI | 3496 cm3 | 177 kW (240 hv) @ 5500 r/min | 343 Nm @ 2500 r/min |
| 4.5 | V8 DOHC 32V | 8A80 GDI | 4498 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 5000 r/min | 412 Nm @ 4000 r/min |
Mitat
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 5050 mm |
| Leveys | 1870 mm |
| Korkeus | 1475 mm |
| Akseliväli | 2830 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1615 mm / 1615 mm |
| Omamassa | 1950–1990 kg |
| Polttoainesäiliö | 80 l |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
