Holden
Versio hetkellä 17. marraskuuta 2006 kello 00.18 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset)
| Holden | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | |
| Tuotannon aloitus | 1931 |
| Autokonserni | General Motors |
| Vuotuinen valmistusmäärä | - |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | - |
| Suomen maahantuoja | - |
| Suosituin malli | - |
Sisällysluettelo
Historiaa
James Alexander Holden muutti Englannista Etelä-Australiaan vuonna 1852 ja perusti J.A Holden & Co:n vuonna 1856. Yhtiö kävi läpi monta yhteistyövaihetta ja aloitti vuonna 1908 Holden ja Frost nimellä autojen sisustojen korjauksen. Vuonna 1913 yhtiö aloitti moottoripyörien sivuvaunujen teon. Vuodesta 1917 se aloitti autojen korien valmistuksen. 1919 Holden's Motor Body Builders Ltd aloitti tekemään koreja eri valmistajien rungoille, pääasiassa kuitenkin Chevroletille. General Motors osti toiminnan vuonna 1931 ja perusti General Motors Holden's Ltd:n joka nimettiin Holden Ltd:ksi vuonna 1998 ja toukokuussa 2005 sen nimeksi tuli GM Holden Ltd.
Nykymallisto
- Holden Barina (1990) (hatchback uudelleennimetty Daewoo Kalos, sedan uudelleennimetty Daewoo Gentra)
- Holden Tigra (uudelleennimetty Opel Tigra)
- Holden Viva (uudelleennimetty Daewoo Lacetti)
- Holden Astra (nykyisin uudelleennimetty Opel Astra)
- Holden Vectra (nykyisin uudelleennimetty Opel Vectra, tullaan korvaamaaan Daewoo Tosca:lla)
- Holden Commodore (1990-)
- Holden Adventra (4WD Commodore Station Wagon)
- Holden Statesman (LWB Holden Commodore)
- Holden Cruze (uudelleennimetty Euroopan markkinoiden Suzuki Ignis)
Aikaisempia malleja
- Holden Kingswood
- Holden Gemini
- Holden Torana
- Holden Sunbird
- Holden Apollo
- Holden Monaro
- Holden Crewman
- Holden Camira
- Holden Sandman
- Holden Drover
- Holden Nova
- Holden Belmont
- Holden Premier
- Holden Special
- Holden Brougham
- Holden Standard
- Holden Calais
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Holden-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
